船外机的维修保养

只有当一艘好的充气船配备一台好的舷外发动机时，它的性能才能得到优化。钓鱼船也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气 ，再给浮力管充好气，您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。充气船一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。但是维护舷外发动机对许多人来说确实是一件很头疼的事。充气船一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。天气冷的时候，大部分舷外飞机都在仓库里。以两缸两平的舷外发动机为例：许多人认为化油器里的汽油烧光是可以的。但不完全是。因为舷外机的工作时间是热机。当发动机冷却时，会形成大量的水蒸气，即水滴。这会导致生锈。如果关键部位生锈，就不容易开始使用。（维修时间及熄火开关钥匙已取下）

船舶代理商原进口雅马哈船外机，现为您介绍一些船外机的维修和保养方法。机器维护: 清洗、润滑、紧固、检查。

1.清洁度:舷外发动机外部清洁，发动机外部清洁，螺旋桨清洁(必要时可以拆下螺旋桨)。彻底清洁，看看里面是否有螺丝、渔网和其他杂物。

2、 润滑：各个不同润滑点按照说明书可以加入一些适量黄油，机油，机油可以用除锈剂代替，这样一个方便学生一点。

3.紧固：拧紧容易松动的螺钉。

二是发动机维护条件最好的燃气泵。

保养步骤：向气道和水道注入压缩空气，检查是否堵塞，并清洁汽油滤清器。

1: 发动机(化油器)烧毁后，拆下火花塞。向钢瓶内注入 wd-40(除锈剂)。喷油时间可以转动发动机曲轴，只有这样，发动机才能得到充分润滑。

2:拆下化油器进油管，拆下浮子室的放油螺钉，向进油管内注入压缩空气，看是否有杂质从放油螺钉的孔中喷出(严重的话拆下化油器)，然后向浮子室(油路)内注入WD-40。风道、止回阀)不会生锈。

3：把化油器，节气门和（油门）开到中国最大，从化油器进气孔可以注入WD-40，这个是给伐簧润滑。

4：为了给曲轴箱润滑，发动机的左右两侧各有两条很薄的软管。

5. 齿轮箱维护参考维护手册。

几点小的细节：操作手柄收起后，可以通过看到里面，这个社会里面要清洁后注入黄油。化油器的连接线可以进行润滑，电气设计部分学生避免我们遇到油。

船外使用油: 现在使用的大部分油是上海高桥石化雅马哈特种油一般小马力15p 使用 tw-2这个价格大约85元。25ps-85p 使用 tw-3，售价110元。油的颜色和85元的油不同，因为积碳，大多数人都没有积碳。上面的油是4升，齿轮油是140元一升。真假鉴定，到当地维修站或厂家、工商部门查明。更多的船外维修方法，您可以咨询客户服务人员，或拨打服务热线。