我相信很多新手在没看这篇稳扎之前,对于什么是二冲程和四冲程船用推进器视乎很陌生,现在我就为大家介绍以下二冲程和四冲程船用推进器的区别所在2冲程船外机和四冲程船用推进器船外机的优缺点:以便大家方便对船外机选购有自已心中的一把尺子。
船外机结构和重量:
因做功的方式不同,2冲程的发动机构造简单,比四冲程船用推进器船外机省去了很多零部件,这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧,以顺风6HP马力的船外机为例,2冲的重量大概是20KG,而四冲程船用推进器的顺风6HP马力的船外机重量在26KG左右,也就说四冲程船用推进器船外机重量更重。
船外机燃油经济性:
如果你的船外机功率较大或是营运或者工作之用,或者你需要每天运行几小时甚至更长时间,那么2冲程和4冲程发动机的燃油经济性就体现出来了,同样马力下四冲程船用推进器船外机比2冲程机器可以省油30%左右,也就是说船外机的功率越大、使用的时间越多四冲程船用推进器船外机的省油优势越明显,对于小排量的船外机和使用不是很频繁的用户,四冲程船用推进器船外机节油的优势不明显。在环境污染的角度讲,由于2冲程发动机的做功方式简单,燃油燃烧的不够充分,所以2冲程发动机排放的废气残留高,不利于当今的环境保护大趋势。
船外机噪音和抖动:
因做功和排气的方式不同,同样品牌的同样动力的船外机,2冲程船外机比四冲程船用推进器船外机噪音和抖动都要略大一些,2冲程船外机构造简单,所以2冲程的机器的爆发力更好,加速度和灵活性也更好些。
船外机汽油和机油:
2冲程的船外机需要汽油和机油的混合油,也就说油箱中是需要预混汽油和二冲程机油的混合油,2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔,不需要灌注机油做润滑作用,而是在燃烧的时候通过预混的二冲程机油润滑。
四冲程船用推进器船外机更像是汽车引擎,需要添加适量的四冲程船用推进器机油,做曲轴等齿轮的润滑之用,并且每隔一段时间需要将废机油排出,并且重新灌注新的同型号四冲程船用推进器机油,以保证机器的润滑性能正常。
船外机易维护性:
2冲程船外机的构造简单,零部件的数量远少于四冲程船用推进器船外机,所以2冲程船外机故障率低维护起来方便,修理成本也相对较低。一般的摩托车修理店稍有经验的技师,都可以搞定2冲程船外机的故障。
船外机价格:
2冲程船外机价格方面有优势
燃油船外机以其优越的动力性能一直被很多人关注着,随着燃油船外机价格的不断下降,也使更多喜欢水上运动的人可以买的起玩的起了,并且随着国内生产制造业的进步,已经可以实现自己制造生产船外机,这让冲锋舟发动机进入皮艇运动广泛普及。
总结:大趋势上4冲程或电喷技术肯定有朝一日要取代2冲程内燃机,但是出于价格、轻便、以及维护成本等原因考虑,2冲程还是会存在相当长的一段时间,如果使用频率不高,就是纯钓鱼或者娱乐,一年也用不了几次的话那还是2冲的机器实惠。
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