船艇的种类繁多，在各种船艇中，玻璃钢船(grp ship)艇算是最结实、最耐用的种类。
但是其造价也比较高。因此如果购入此种产品(Product)，就需要掌握正确的维修维护技术。
  下面为各位介绍一些玻璃钢船艇保养得小窍门，以供参考。
   
（1）避免接触尖锐、坚硬物体  玻璃材质钢船(grp ship)体与岸边石块、混凝土(Concrete)构筑物、金属
构件摩擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。如在经常受磨损的船首、
靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属或者橡胶护舷材料，在甲板上铺设耐
磨的橡胶、塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)软材等。
  
　　（2）发生损坏，及时修补  常常检查船体，如发现树脂(Resin)脱落、划痕较深、露出
纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。
  
　　（3）不用时，特别是在寒冬季节，要上岸放置  由于玻璃材质钢有一定吸水性，水能
沿玻璃钢与树脂(Resin)界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度（strength)逐渐下降。特别在冬
季，深入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用时。
应离水上岸搁置，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用
寿命。船艇上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正，最好放于室内，如放于室外，应
用篷布遮盖，并经常通风，防止潮湿。凡船艇暂时不用时，最好离水上岸保养。
  
　　（4）船艇内勿长期积水  艇内如有水，应及时排除。如遇电瓶液等酸碱(acid-base)介质洒落
艇内，必须及时用水冲洗清洁后揩干。
  
　　（5）避免长期在烈日下暴晒  在船艇停泊处应设置凉棚，长期暴晒对玻璃钢不利。
胶衣层色泽也会受到影响(influence)。
  
　　（6）经常清洗保洁  船艇表面要经常保持清洁，甲板也要经常清洗。被油污等
物玷污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、
金属丝，以免留下擦痕，影响美观。若污渍难除，可用汽油、煤油、柴油以及甲苯、
二甲基苯（化学式：C6H6） (methylbenzene)、苯乙烯、二甲酮(Propanone)等清洗，但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。
清洗时也可辅以工具刮铲，但要用硬度（Hardness)低于玻璃材质钢的竹木片或塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)片等，以免刮伤表
面。擦洗时可用汗布、纱布、软毛巾及软质泡沫塑料之类的软性材料。
  
　　（7）及时清除盐霜  在海区航行的船艇还要及时除去附在船艇表面的盐结晶物（盐
霜），因盐结晶在阳光下有凸透镜（分类:塑胶透镜和玻璃材质透镜两种)的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老
化。
  
　　（8）定期上蜡抛光  为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。
材料可用汽车蜡(candle)或玻璃钢专用上光蜡，可上二至三遍，没遍间隔2小时，使在玻璃钢表
面形成一层坚韧的蜡膜。最好用手提抛光（polishing）机抛光，使表面光亮如新。
  
　　（9）施加油漆，保持美观和耐久  带胶衣层的新艇外观漂亮，但在经
　　二、三年的使
用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。充气船（英语：inflatable boat），是一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。为保持船艇外表的漂亮，当外表
胶衣层色泽陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及
环氧树脂(Epoxy resin)漆为佳。充气船（英语：inflatable boat），是一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。在上漆前，艇表面应先清洗，用洁模谁等除蜡剂除蜡，并用水磨砂
纸水墨，深的划痕要嵌环氧腻子，按油漆要求做好前期工作(gōng zuò)再施加油漆（最好喷漆）。
经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮了。
 如果能按照正确的方法保养玻璃材质钢船，相信您的船艇一定会用的更持久，更顺心！
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关产品(Product)介绍。