二冲程与四冲程船用螺旋桨的区别

我相信很多新手在没看这篇稳扎之前，对于什么是二冲程和四冲程船用推进器视乎很陌生，现在我就为大家介绍以下二冲程和四冲程船用推进器的区别所在2冲程船外机和四冲程船用推进器船外机的优缺点：以便大家方便对船外机选购有自已心中的一把尺子。充气船一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。钓鱼船也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气 ，再给浮力管充好气，您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。

船外机结构和重量：

二冲程发动机由于作功方式不同，结构简单，比四冲程船用螺旋桨舷外机节省了很多零件，使得同马力的二冲程舷外机更轻。钓鱼船也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气 ，再给浮力管充好气，您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。比如顺风6HP马力的二冲程舷外机重量约20KG，顺风6HP马力的四冲程船用螺旋桨重量约26KG，也就是说四冲程船用螺旋桨舷外机更重。

船外机燃油经济性：

如果你的船外机功率影响较大发展或是企业营运能力或者管理工作研究之用，或者你需要我们每天进行运行几小时甚至可能更长一些时间，那么2冲程和4冲程发动机的燃油系统经济性就体现出来了，同样马力下四冲程船用推进器船外机比2冲程机器学习可以达到省油30%左右，也就是说船外机的功率越来越大、使用的时间问题越多四冲程船用推进器船外机的省油优势越明显，对于我国小排量的船外机和使用情况不是很频繁的用户，四冲程船用推进器船外机节油的优势作用不明显。在环境造成污染的角度讲，由于2冲程发动机的做功方式方法简单，燃油通过燃烧的不够全面充分，所以2冲程发动机控制排放的废气残留高，不利于社会当今的环境信息保护大趋势。

船外机噪音和抖动：

由于做功和排气方式不同，同品牌、同功率的舷外发动机，二冲程舷外发动机比四冲程船用推进器的噪音和抖动略大，二冲程舷外机构更容易制造，所以二冲程机器的爆发力更好，加速度和灵活性也更好。

船外机汽油和机油:

2冲程机需要汽油和油混合油，也就是说，油箱需要预混合汽油和双冲程油混合油，2冲程机没有专门的油灌孔，不需要加注油做润滑，而是在燃烧中对两冲油进行润滑。

四冲程船用螺旋桨舷外发动机更像汽车发动机。它需要加入适量的四冲程船用螺旋桨油来润滑曲轴和其他齿轮。还需要每隔一段时间排放一次废油，并补充同型号新的四冲程船用螺旋桨油，以保证机器的正常润滑性能。

船外机易维护性：

二冲程船外置发动机结构简单，部件数量远远少于四冲程船螺旋桨船，故障率低，维修费用相对较低。一般摩托车修理车间经验丰富的技术人员，能修理二冲程船外的发动机故障。